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灑水車使用中的有關(guān)問題及改善措施：

針對灑水車使用中存在的問題, 對灑水量進行了定量的分析, 提出加大灑水寬度和減少水頭損失的各項措施, 既為用戶也為生產(chǎn)企業(yè)提出了指導性意見。

1 灑水車的灑水量
1.1 灑水量是否越大越好，用戶在購買灑水車時或在使用中, 多希望其灑水量要大一些。例如, 即使按8 0 m 3 / h 流量進行灑水作業(yè), 也嫌水量不夠。這是因為國內(nèi)許多城鎮(zhèn)由于財力不夠, 所配備的灑水車十分有限。大多數(shù)灑水車除在公路主干線進行灑水作業(yè)外還要兼顧, 綠化澆水的任務。單純?yōu)⑺鳂I(yè), 若水量過大, 其灑水距離則相應縮短, 增加其加水的次數(shù)。為此, 灑水車在灑水作業(yè)中頻繁的折返、空駛會使油耗增加。灑水作業(yè)主要使路面降溫、壓塵, 灑水量過大, 往往因路面而造成局部積水, 造成水資源浪費。另外, 若在泥土多的路面上灑水易形成泥濘, 會使車輪粘帶泥土, 又一次污染路面; 而且, 一旦路面干后將形成更大面積的塵土。因此, 灑水作業(yè)特別是污染較重的路面上灑水作業(yè),應先將路面清掃干凈, 且水量不能過大。
1.2 灑水量的定量分析，下面以東風E Q 1 0 9 2 型載重s t 灑水車為例進行計算分析, 以確定實用而又經(jīng)濟的灑水量由于灑水車技術(shù)要求行駛速度為5 ~ 20 k m / h,且實際應用均在1~ 3 檔行駛作業(yè), 所以不計算高速行駛下的灑水量。在水泵額定轉(zhuǎn)速下, 滿載5 噸, 灑水作業(yè)時間t :5 m l n 。在水泵額定轉(zhuǎn)速下, 滿載灑水作業(yè)距離: , 一檔: : l = 6 02 m,二檔: : 2 = 1 0 2 O m, 在水泵額定轉(zhuǎn)速下, 灑水量與水泵流量成正比。
1.3 關(guān)于灑水量的標準，按照Q T 9 4 一93 灑水車技術(shù)條件的要求,在灑水寬度) 14 m 時, 其灑水量為0.2一2 1丫m Z , 即單位面積的水柱高度為0.2~ 2 m m。前面已計算, 當灑水量為2 1丫m , , 灑水寬度為14 m 時, 其水泵流量高達2 0 3 m 3 / h, 如此高的流量, 無論國內(nèi)或國外都不曾使用, 很顯然, 此標準灑水量最大2 1丫m Z定的過高, 也不切合實際。如果將灑水量最大定為I I J/ m Z ,則水泵流量相當1 0 0 m 3 / h, 灑水車雖然可以實現(xiàn)這樣的要求, 但并不經(jīng)濟。在城鎮(zhèn)硬化路面上形成1m m 厚度的積水區(qū), 這些水不可能很快被全部吸收或蒸發(fā), 造成水資源的浪費。所以, 該標準的技術(shù)條件應結(jié)合實際應用情況來制定。
2 加大灑水寬度的措施
目前, 國內(nèi)灑水車的灑水寬度一般在14 ~ 16m。隨著道路的拓寬和高速公路的發(fā)展, 要求灑水寬度大于Z O m 的呼聲漸高。如果僅提高水泵揚程、加大出水壓力來提高寬度, 不但要加大成本, 而且還要加大用戶的使用成本。一種簡單而又實用辦法就是提高后噴嘴的離地高度。根據(jù)平拋運動原理, 若流速不變, 其射水距離與距地高度了萬成正比。如噴嘴距地高度為0.7 m
,雙噴嘴噴灑寬度為14 m, 若噴嘴距地高度為1.4 m,則雙噴嘴噴灑寬度可達1 9.s m, 若噴嘴距地高度為2.s m, 則雙噴嘴噴灑寬度可達28 m, 但此時的灑水量也呈反比例下降。提高噴嘴距地高度, 不僅有效地提高了灑水寬度, 而且降溫、壓塵凈化空氣的作用更顯提高。這種實用新型的高架位噴嘴裝置, 一定會受到灑水車用戶的普遍歡迎。

3 灑水系統(tǒng)的壓力估算
根據(jù)流體力學原理, 水頭損失包括沿程水頭損失和局部水頭損失。沿程水頭損失與管長度成正比,與流速的平方成正比。局部水頭損失與流速的平方成正比。所以選擇合適的管徑來調(diào)整流速, 是降低水頭損失的關(guān)鍵。在流量確定后, 可參考表3 選擇管徑, 若超過管徑限值, 其水頭損失顯著增加。直管水頭損失可參考表4 , 舊管加倍考慮。局部如閥、彎管等的水頭損失可按管路直徑、直管長度折合估算, 參考表5 。如爭5 0 的標準彎管, 折合小5 0 只2 5 一1.25 m 直管長度, 若流量為6 I J/ S, 則每l o o m 水頭損失為29m, 則每個爭5 0標準彎管的局部水頭損失為0.36 m。通過測稱, 灑水車后噴灑水頭損失約為13 m,單沖洗與射槍的水頭損失各約為1 0 m, 灑水車技術(shù)條件要求, 灑水工作壓力) 2 50 k P a , 射槍與沖洗工作壓力) 30 0 k P a 。為保證沖洗及灑水同時工作的壓力要求, 考慮水頭損失, 其水泵揚程應不小于45 m,所以灑水車選擇揚程最大為6 O m 的水泵即可。.
4 其他的問題及應采取的措施
4.1 灑水作業(yè)時換檔，灑水車在不進行灑水作業(yè)時, 其行駛速度的調(diào)整均可實現(xiàn)順利換檔, 其取力器不影響變速箱同步器的同步性。灑水作業(yè)時取力器直接驅(qū)動水泵, 換檔時, 由于水泵有較大的扭矩, 迫使變速器動力輸出齒轉(zhuǎn)速迅速降低, 造成換檔不能在灑水作業(yè)時進行, 因而不得不停車才能換檔。若在取力器的水泵傳動之間加裝離合器, 則可實現(xiàn)灑水作業(yè)時換檔。
4.2 灑水車產(chǎn)品須改進提高的問題，灑水車生產(chǎn)廠家應提供高技術(shù)的、簡化線路的,便于檢修的灑水車產(chǎn)品, 特別是選擇高效、低功率的水泵, 以提高使用功能并追求較好的經(jīng)濟性。同時,灑水車產(chǎn)品還應適應社會的發(fā)展的需要, 不斷地提高產(chǎn)品的功能。例如: a. 灑水車水泵以流量60 m“/ h、揚程60 m、效率不小于6 0% 為宜, 要求水泵在不加注引水的情況下,自吸高度不應小于4 m, 適于效野抽取河、渠內(nèi)的清凈水。b. 灑水車應向單車型、大容量( 15 ~ 30 -m 3 ) 方向發(fā)展, 以提高使用經(jīng)濟性。將控制裝置盡量集中在具有空調(diào)的駕駛室內(nèi), 以減輕駕駛?cè)藛T的疲勞。c. 多功能灑水車仍然存在季節(jié)性較強的問題,水的功能, 還可考慮在車前加裝推雪板、破冰滾刀.等簡單而又實用的裝置, 以盡量提高灑水車的使用效率。